자동차 내부를위한 두 종류의 스피커 그물

현재 자동차 내부를위한 스피커 네트는 주로 플라스틱과 금속이 있습니다. 그중에서도 플라스틱 스피커 네트는 대다수를 차지합니다. 

두 재료의 장점과 단점은 분명합니다. 

플라스틱 부품의 장점을 통합 할 수 있습니다. 원자재 비용은 약간 낮습니다. 그러나 플라스틱 부품의 단점 : 큰 메쉬 구멍은 깜박이기 쉽고, 열 팽창 및 콜드 수축, 에너지 흡수 및 열악한 사운드 효과로 인한 구멍 막힘, 큰 변형, 음향 전송, 눈에 보이는 갈비뼈, 긁히기 쉬운, 질감이 불량합니다. 

그리고 금속 부품의 장점 : 외관 요구에 따라 메쉬가 줄어들 수 있으며, 사운드 효과는 균일하며, 열이 균일하고 변형없이 수축되며, 금속은 눈길을 끄는 재료, 강화 및 환경 보호를 비추는다. 금속 부품의 단점 : 공정은 비교적 길다. 요약 및 빗질을 통해 복잡한 프로세스는 다양한 가격대에서 고객의 요구를 충족시키기 위해 모듈 식으로 결합되고 스 플라이싱 될 수 있으며, 금속 스피커 그물의 기능적 이점을 확대하고 비용을 절감하여 차량 고객의 활용률을 크게 향상시킬 수 있습니다. 동시에 효과적인 소프트웨어 분석 지원을 통해 프로젝트 초기 단계에서 또는 프로젝트 개발 프로세스에서 성형 제조의 개발 비용을 줄이기 위해 반복 금형 수정 검증을 피할 수 있습니다.